Entuzijazam novih energetskih vozila ubrizgao je novu vitalnost u članove industrijskog lanca.
Prema istraživačkom izvještaju Ceruija, kineska proizvodnja automobila dostići će 35 miliona 2025. godine, od čega će nova energetska vozila činiti više od 20% ukupne proizvodnje i prodaje automobila, dostižući 7 miliona.
Bilo da se radi o vozilu na tradicionalno gorivo ili novom energetskom vozilu, za postizanje uštede energije, male težine, male veličine i visokih performansi, uvođenje visoko efikasnih mikromotora koji štede energiju jedan je od ključnih puteva.
Glavni analitičar strategije Yuekai Securities Research Institute rekao je da domaće tržište visokoefikasnih motora čini oko 10%.Visokoefikasni i štedljivi mikromotori koji su nekada bili nepoznati mogu se koristiti za postizanje "velikog zaokreta".
Neodimijum željezo i bor magnet je ključni materijal za visokoefikasne motore koji štede energiju.
NdFeB magnet je tetragonalni kristal sastavljen od neodimija, željeza i bora (Nd2Fe14B), u kojem neodimijum čini 25% do 35%, željezo 65% do 75%, a bor oko 1%.To je treća generacija trajnih magneta od rijetkih zemalja i ima odlične performanse u koeficijentima "magnetnih svojstava", kao što su intrinzična koercitivnost, proizvod magnetne energije i remanencija, te je zasluženi "kralj magneta".
Trenutno, na tržištu primjene NdFeB magneta visokih performansi, energija vjetra zauzima veliki dio tržišnog udjela.S brzim razvojem novih energetskih vozila, primjena NdFeB magneta u automobilskim mikro-specijalnim motorima kontinuirano se promovira, a potražnja za NdFeB magnetom visokih performansi u polju novih energetskih vozila i auto dijelova će eksplodirati.
Vrijeme objave: Jan-10-2022